70岁白叟创造主动爬楼智能车 大部分都是手艺打造

2024-04-04 机器人应用

  “这个是什么神器啊?在楼梯上还能够自若上下!”8月27日上午,淮安市淮安区东长街楼东小区的居民们看到爱搞机械创造的“奇人”周永谦再出新品,忍不住赞赏。据了解,就在4天前,国家知识产权局现已受理了周永谦的“一种全地势智能爬楼机的底盘驱动设备”实用新型创造。

  本年现已70岁的周永谦老家是徐州市贾汪区,从徐州某高校退休今后一直没抛弃他搞小创造的喜好。随老伴暂居淮安这几年,他也不忘搞创造,成为楼东小区的“奇特老头”。多年来,周永谦现已有多项作用申报了专利,比如公交假币辨认器、免充电电动车、自热鞋垫、无锁防盗门等等。

  经过两年多的研制,周永谦纯手艺打造一款爬楼梯的智能车总算“出炉”。该车能够载着残疾人或腿脚不便利的老年人行走,还能轻松上下一般的楼梯,在路上跨过马路牙子等妨碍,经过不深于30厘米的坑洼地段。

  据周永谦介绍,他看到许多残疾人和腿脚不便利的白叟上下楼梯十分费力,所以萌发了创造能够上下楼的智能车的主意。他查阅了许多材料,发现市面上现已有相似产品,或称“智能轮椅”“爬楼轮椅”等,但都有许多不尽人意的当地。

  “这些产品的通病主要有两种,一是上楼时需人为把履带放在楼梯的榜首二级台阶上,抵达上端最终一二级台阶或抵达缓冲渠道时,有必要人为把轮椅再掀起来。别的便是无法跨过妨碍。”周永谦说,此类产品的确有助于残疾人上下楼,但周围离不开别人的协助。

  周永谦的创造参照了北欧全地势履带车的结构进行规划、改装。智能车的履带分为前后两个部分,这样遇到楼梯或妨碍的时分,前部分履带首要爬高举高安稳后,再凭借驱动力将后部履带提升到相应方位。因为履带分段规划,能别离卡在不同视点的楼梯上,全体十分安定。履带十分宽,能有很大作用防备整车侧翻。坐车的人能自己把握轮椅手柄上设备的一套操控器,上下楼梯时,基本上不必别人关照。

  在淮安古城墙外公园的一处木桥上,周永谦向市民展现了他创造的智能车。该车的车座部分能够360度旋转,便利乘者上下。周永谦的老伴坐在车上,周永谦在旁边按动操控设备让车座旋转,使乘者背部朝向木梯方向。智能车遇到楼梯后,前部主动后仰,使乘者与地上坚持平衡。随后,车子轻松爬上七八级的木梯,然后再从桥上回到地上。

  这辆智能车有2000多个零部件,大部分都是周永谦手艺打造,研制经费数万元。周永谦说:“这辆车是我造出来的第6辆了,前面的5辆车,光废铁就卖了3000多元。”车辆量产后会选用较轻的铝合金,分量六七十斤,速度为15-20公里,续航40公里,可在平地及两楼梯渠道处自若拐弯,爬梯视点不超越40度。